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張?zhí)畦F路明年將竣工通車

來源:鐵行網(wǎng) 日期:2014-07-19

18日,張(家口)唐(山)鐵路“四電”(通信、信號、變電、接觸網(wǎng))工程正式啟動,中鐵電氣化局集團(tuán)一公司在我省赤城的龍門站,立起張?zhí)畦F路的張家口承德區(qū)段電氣化工程接觸網(wǎng)“第一桿”?!八碾姟惫こ淌菑?zhí)畦F路通車前的最后一項重要工程。按照計劃,該條鐵路將于明年11月30日竣工通車。

張?zhí)畦F路起自張家口的孔家莊站,經(jīng)張家口市的萬全、宣化、赤城,承德市的豐寧、灤平、興隆,再經(jīng)唐山市的遵化、豐潤、豐南、灤南、唐海,終至曹妃甸北站,正線全長528.5公里,是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃的重要組成部分,也是我國繼大秦鐵路、朔黃鐵路之后第三條能源大通道的一期工程,遠(yuǎn)期可向西續(xù)建至內(nèi)蒙古自治區(qū)的鄂爾多斯市。張?zhí)畦F路西接張集、京包鐵路,并通過張家口、大同樞紐和集寧與西面相關(guān)線路連通至蒙西煤炭資源腹地,向東至承德西部后,折向南經(jīng)唐山西部,至我國北方重要的煤炭運輸港口曹妃甸。

2010年3月21日,張?zhí)畦F路開工建設(shè),線路技術(shù)等級為國鐵Ⅰ級、雙線電氣化,設(shè)計時速為120公里,設(shè)計運輸能力為2億噸/年,以貨運為主,兼顧客運。