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高鐵網(wǎng)助力天津客流攀升，2014年國(guó)慶當(dāng)天天津客流出現(xiàn)趕超春運(yùn)的“井噴”之勢(shì)，天津鐵路客流一直呈現(xiàn)逐年攀升的趨勢(shì)。

2012年中秋國(guó)慶長(zhǎng)假8天，天津站上下車(chē)旅客超160萬(wàn)人次，高峰日9月30日，天津站發(fā)送旅客13萬(wàn)人次;2013年國(guó)慶長(zhǎng)假7天，天津站上下車(chē)旅客超163萬(wàn)人次，高峰日10月1日，發(fā)送旅客15.3萬(wàn)人次。據(jù)鐵路部門(mén)介紹，“與往年相比，有著眾多高鐵列車(chē)的天津西站2014年‘十一’客流增幅明顯，7天長(zhǎng)假西站上下車(chē)旅客達(dá)20.7萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)21%，再創(chuàng)歷史新高，其中高鐵和短途客流大幅提升?！?/p>

鐵路有關(guān)人士認(rèn)為，除了秋高氣爽市民出行需求旺盛，這也得益于天津鐵路網(wǎng)特別是高鐵網(wǎng)的不斷完善，并日趨形成四通八達(dá)的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。特別是新近開(kāi)通的高鐵，與各大旅游沿海城市、旅游集中地都形成了從1小時(shí)至半天乃至七八個(gè)小時(shí)高鐵圈，更激發(fā)了人們的出游熱情。今年“十一”，高鐵列車(chē)?yán)^續(xù)引領(lǐng)直通客運(yùn)量增長(zhǎng)，出現(xiàn)更為強(qiáng)烈的國(guó)慶黃金周“高鐵效應(yīng)”。