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承載著合肥市民滿滿40年回憶的老長江路橋早已于2012年6月開始拆除。拆除完畢后，新橋開始動工建造。2014年4月底，新長江路橋建成。自此，“合肥新長江路橋何時放行”成為了合肥市民最關心的話題。下面，就讓鐵行網(wǎng)小編來為您介紹下吧。

據(jù)小編了解，最快在今年9月，新長江路橋就可以放行啦。先前之所以遲遲未能放行，主要是因為地鐵大東門站仍在施工。今年8月底，大東門地鐵站將有望封頂。隨后，從去年臨時放行的勝利路路面將鋪最上層瀝青，頭一天晚上鋪完，第二天就可以通行。

據(jù)悉，與舊長江路橋的瀝青混凝土橋面相比，新長江路橋主梁采用鋼混凝土組合梁，斜腿采用鋼骨混凝土組合結(jié)構(gòu)，荷載更高，更加堅固穩(wěn)定。開通放行后，從合肥火車站經(jīng)勝利路，下穿壽春路之后，跨上新長江路橋可直接上馬鞍山路高架，一路暢通直達高鐵南站。

待地鐵1號線建成后，長江路橋毗鄰大東門地鐵站，未來將要承擔起較大的車流量和人流量。而這也意味著擁有商之都、金鷹、古井酒店等在內(nèi)的這個大東門商圈，還將增添一個新的成員。

以上就是鐵行網(wǎng)小編為您整理的“合肥新長江路橋何時放行”的全部內(nèi)容了。待合肥新長江路橋放行后，您就可以一路直達到高鐵南站乘坐高鐵了。