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小編昨日獲悉，沈陽至丹東的高速鐵路將于8月31日開通，沈丹高鐵設(shè)計時速達到250公里，運行完全程只需要53分鐘。

沈丹高鐵開通后，沈陽、本溪、丹東三地時空距離將大大縮短，丹東正式融入“沈陽1小時經(jīng)濟圈”。

沈丹高鐵全線共設(shè)8個車站，自新沈陽南站始發(fā)，途經(jīng)本溪新城站、本溪站、南芬北站、通遠堡西站、鳳城東站、新五龍背站，最后抵達丹東站。沈丹高鐵通車后，沈陽至丹東3個半小時的車程縮短至53分鐘，市民可以在一天之內(nèi)往返沈陽和丹東兩座城市，從沈陽出發(fā)去丹東吃最新鮮的草莓，當日返回沈陽吃晚飯將成為現(xiàn)實。

沈丹高鐵將遼寧東南部地區(qū)的青山綠水串聯(lián)起來，給沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展帶來新機遇。沈丹高鐵也將與哈大高鐵和秦沈客運專線，以及未來開通的京沈高鐵連通，形成從丹東出發(fā)1小時內(nèi)到達沈陽，2小時到達省內(nèi)各地級市，4小時抵達北京及吉林、黑龍江兩省省會城市的高鐵網(wǎng)絡(luò)。

沈丹高鐵預(yù)計開行CRH5型動車組列車，設(shè)有一等坐席車廂、二等坐席車廂和餐車共計8節(jié)車廂，定員586人。根據(jù)以往高鐵開通經(jīng)驗，沈丹高鐵開通后，沈陽至丹東會適當保留普速列車，確保不同乘客的需求。

此外，連接丹東和大連兩地的丹大高鐵預(yù)計今年年底開通，將與沈丹高鐵、哈大高鐵銜接，形成東北鐵路網(wǎng)“大三角”主骨架。

沈沈丹高鐵的開通不僅推動了沈陽至丹東經(jīng)濟區(qū)的發(fā)展，也帶動了沿海經(jīng)濟的開放，更是加速了兩地人民的交流。