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根據(jù)最新進展消息，南廣鐵路廣西段始于2008年11月9日開工，于2012年5月30日開始鋪軌，2013年9月15日全線鋪通，10月20日起開始進行貨物試驗列車逐級提速試驗，11月起進行動車組聯(lián)調(diào)聯(lián)試。今年3月中旬開始按照正式運營來模擬停站及乘降組織，即滿圖試運行。4月18日正式開通運營。

據(jù)了解，南廣鐵路廣東段還在建設(shè)當中，已率先建成的廣西段將開行3對動車組列車，即開行南寧-梧州南D8271/2次1對，經(jīng)南廣鐵路運行;開行梧州南-桂林D8274/3次1對，經(jīng)南廣鐵路、柳廣聯(lián)絡(luò)線、柳南客運專線、衡柳線運行;開行北海-梧州南D8276/7、D8278/5次1對，經(jīng)邕北線、南廣鐵路運行。

屆時，從梧州乘動車出發(fā)，到南寧僅需2.5小時，比現(xiàn)行壓縮3個小時;到桂林、北海也可一乘直達，無須再進行中轉(zhuǎn)換乘。