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114票務(wù)網(wǎng)獲悉，自2016年1月10日起，鐵路將實(shí)行新列車運(yùn)行圖，其中天津西站預(yù)計(jì)將開(kāi)行列車159列，較原運(yùn)行圖增加50列。

主要為去往石家莊、邯鄲、鄭州、太原等地的高鐵動(dòng)車，這也是本市首次開(kāi)通去往上述城市的高鐵。屆時(shí)，旅客去往上述城市的運(yùn)行時(shí)間將大大縮減，明年春運(yùn)返鄉(xiāng)過(guò)年的速度也將大大加快。

小編昨日查詢12306網(wǎng)站發(fā)現(xiàn)，目前從本市去往石家莊、邯鄲、鄭州、太原等城市的列車有很多，但全部為“K”“T”“Z”字頭的普速列車。旅客如想坐高鐵去往上述城市，只能先坐京津城際到北京南站，然后換乘地鐵到北京西站乘車。而無(wú)論采取哪種方式，旅客出行的時(shí)間都很長(zhǎng)。而高鐵開(kāi)通后，旅客從天津去往上述城市的運(yùn)行時(shí)間將壓縮至2-3小時(shí)，比現(xiàn)有列車大大提速。明年春運(yùn)，旅客不僅能更快地回家過(guò)年，整個(gè)旅途的乘坐舒適度也將大大提升。

以天津到石家莊為例，目前開(kāi)行的普速列車有20多趟，其中速度最快的為過(guò)路車Z238次，運(yùn)行時(shí)間為3小時(shí)53分鐘，其余車次的運(yùn)行時(shí)間則更長(zhǎng)，有的車次甚至需要8個(gè)多小時(shí)。如從北京中轉(zhuǎn)，最快也得3個(gè)多小時(shí)才能到石家莊，而中途的“各種”換乘則會(huì)讓旅客叫苦不迭。天津到石家莊開(kāi)通高鐵后，運(yùn)行時(shí)間有望壓縮到1個(gè)半小時(shí)左右。

此外，還有4列去往邯鄲東的過(guò)路高鐵，分別為G6291次(9：25開(kāi))、G6281次(13：19開(kāi))、G6287次(15：25開(kāi))、G6275次(16：58開(kāi));5列去往鄭州東方向的過(guò)路高鐵，分別為G1704次(9：12開(kāi))、G1706次(9：36開(kāi))、G1281次(11：24開(kāi))、G4361次(17：16開(kāi))、G1285次(18：41開(kāi));2列去往太原南的過(guò)路高鐵，分別為G2605次(15：53開(kāi))、G2601次(19：46開(kāi))。

據(jù)了解，本市將增開(kāi)的始發(fā)高鐵動(dòng)車的具體車次分別為：天津西-石家莊的G6277次(6：03始發(fā))、G6293次(16：30始發(fā))、D6725次(19：07始發(fā))、G6283次(20：52始發(fā));天津西-邯鄲東的G6271次(6：41始發(fā));天津西-太原南的D2021次(10：32始發(fā));天津西-武漢的G363次(7：32始發(fā))和G365次(14：56始發(fā))。