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廣州將可坐高鐵到南昌，滬昆高鐵長(zhǎng)沙至南昌段下月開通。線路開通后，具備開行廣州南-南昌西直通高鐵的可能，但是否立即開行尚未確定，至少可換乘抵達(dá)。

滬昆高鐵是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“四縱四橫”的快速客運(yùn)通道之一，東起上海，西至昆明，途經(jīng)杭州、南昌、長(zhǎng)沙、貴陽(yáng)，分為滬杭、杭長(zhǎng)和長(zhǎng)昆三部分，全長(zhǎng)約2245公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。

南都記者從鐵路內(nèi)部工作人員處了解到，下月即將通車的線路為杭長(zhǎng)部分長(zhǎng)沙南至南昌西段，共設(shè)長(zhǎng)沙南、醴陵東、萍鄉(xiāng)北、宜春、新余北、高安、南昌西7個(gè)車站。線路開通后，廣州到南昌至少可以在長(zhǎng)沙南站換乘，乘高鐵抵達(dá)。

“線路開通后，廣州南至南昌西理論上已具備開行直通高鐵的條件，但是否立即開通還不知道?！痹摴ぷ魅藛T認(rèn)為，開通廣州南-南昌西之間的高鐵是遲早的事情。滬昆高鐵貫通后，高鐵線路上今后會(huì)跑起廣州至上海的直通車。

上周末，廣鐵集團(tuán)組織湖南媒體試乘調(diào)試中的滬昆高鐵長(zhǎng)沙至南昌段。據(jù)媒體報(bào)道稱，長(zhǎng)沙南-南昌西在站站停車候客的情況下全程1小時(shí)58分鐘。有鐵路內(nèi)部工作人員分析，線路正式開通時(shí)停站會(huì)減少，全程最快需要1個(gè)半小時(shí)。目前，廣州南至長(zhǎng)沙南之間高鐵最快2小時(shí)16分抵達(dá)，屆時(shí)廣州坐高鐵前往南昌，最快車程約4小時(shí)(不包括換乘時(shí)間)。

目前，廣州前往南昌可搭乘“夕發(fā)朝至”的普速列車，全程10-14小時(shí)，而前往深圳北換乘動(dòng)車前往，車程也超過(guò)9小時(shí)。滬昆高鐵長(zhǎng)沙至南昌段開通后，廣州前往南昌車程大大減少。