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四川省內(nèi)首條高鐵即將開(kāi)通，成綿樂(lè)客運(yùn)專線自2008年12月30日正式開(kāi)工以來(lái)就備受矚目。成綿樂(lè)高鐵什么時(shí)候開(kāi)通?經(jīng)過(guò)五年多的建設(shè)，在9月這條高鐵的綜合檢測(cè)列車，已經(jīng)在綿陽(yáng)江油市至樂(lè)山峨眉山市進(jìn)行往返往返試跑，將對(duì)相關(guān)的軌道、通信等設(shè)備進(jìn)行全面的測(cè)試，預(yù)計(jì)2014年年底開(kāi)通。

成綿樂(lè)客運(yùn)專線是四川省內(nèi)首條高鐵，有著“川內(nèi)第一高鐵“之稱。成綿樂(lè)城際高鐵起于成都東站，向北經(jīng)廣漢、德陽(yáng)、綿陽(yáng)引入江油站，向南經(jīng)成都南站、雙流機(jī)場(chǎng)、眉山、青神、樂(lè)山最終抵達(dá)峨眉山站，時(shí)速250公里的動(dòng)車將把成都、綿陽(yáng)、德陽(yáng)、眉山、樂(lè)山等城市快速串聯(lián)起來(lái)。以成都為中心，每小時(shí)跑200多公里，到達(dá)江油或峨眉山最快僅需40分鐘左右。

據(jù)了解，成綿樂(lè)客運(yùn)專列還將實(shí)行“公交化“運(yùn)營(yíng)模式，最快10分鐘一趟。這種運(yùn)營(yíng)模式，受益最多的將是沿線的3000萬(wàn)沿線居民，能夠方便的乘車并且快速往返。其中還特別的設(shè)置了雙流機(jī)場(chǎng)站點(diǎn)，更加滿足了沿線居民去機(jī)場(chǎng)的需要，從此沿線的居民再也不用為去雙流機(jī)場(chǎng)而發(fā)愁了。