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總投資37.6億元人民幣的廣梅汕鐵路龍湖南至汕頭段增建第二線(xiàn)，及廈深聯(lián)絡(luò)線(xiàn)項(xiàng)目轉(zhuǎn)入實(shí)質(zhì)性施工階段。該鐵路建成后汕頭有望高鐵直達(dá)廣州和香港。

工程建成開(kāi)通后，汕頭站將與廈深鐵路接軌，形成潮汕地區(qū)對(duì)外快速客運(yùn)通道。改建后汕頭站將形成4座站臺(tái)，7條到發(fā)線(xiàn)，2條動(dòng)車(chē)存車(chē)線(xiàn)，不僅有直接開(kāi)往廣州、深圳、廈門(mén)的高速動(dòng)車(chē)，還可以通過(guò)廣深港客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)，開(kāi)行直達(dá)香港的高速動(dòng)車(chē)。

該工程有助完善粵東地區(qū)鐵路網(wǎng)絡(luò)布局，挖掘汕頭站的始發(fā)終到功能并強(qiáng)化潮汕站的樞紐功能。目前該項(xiàng)目已完成工程施工招標(biāo)及公示，施工中標(biāo)單位已組織項(xiàng)目部進(jìn)駐，著手開(kāi)展沿線(xiàn)施工組織勘查。

廣梅汕鐵路增建第二線(xiàn)及既有線(xiàn)改造22.9公里，廈深聯(lián)絡(luò)線(xiàn)長(zhǎng)21.6公里，項(xiàng)目概算總投資37.6億元人民幣，總工期兩年半。其中汕頭市境內(nèi)工程為增建二線(xiàn)，長(zhǎng)約11.3公里，投資約12億元人民幣。