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據(jù)了解，從12月10日零時(shí)起，全國(guó)鐵路將實(shí)施新的列車運(yùn)行圖。這是繼今年7月1日調(diào)圖后，鐵路部門對(duì)列車運(yùn)行圖進(jìn)行的又一次較大調(diào)整。此次調(diào)圖后，全國(guó)鐵路旅客列車開行總數(shù)將達(dá)到2673.5對(duì)，比調(diào)圖前增加226.5對(duì)。

據(jù)介紹，此次調(diào)圖后，動(dòng)車組列車開行范圍將進(jìn)一步擴(kuò)大。一方面，增加了京廣、京滬、滬漢蓉、廈深、膠濟(jì)等既有高鐵線路的動(dòng)車組列車開行數(shù)量。另一方面，滬昆高鐵杭州東至南昌西段和長(zhǎng)沙南至新晃西段等一批高鐵新線近期陸續(xù)開通運(yùn)營(yíng)。

調(diào)圖后，全國(guó)鐵路動(dòng)車組列車開行數(shù)量將達(dá)到1556.5對(duì);開行范圍擴(kuò)展至28個(gè)省市區(qū)，其中，青海、甘肅、貴州、內(nèi)蒙古等西部四省區(qū)將首次開行動(dòng)車組列車。

部分城市間旅客列車運(yùn)行時(shí)間大幅壓縮。新圖實(shí)施使中西部與東部地區(qū)的時(shí)空距離進(jìn)一步拉近，部分主要城市間旅客列車的旅行時(shí)間大幅壓縮。其中，上海到長(zhǎng)沙、廣州將更加便捷。上海至廣州最短運(yùn)行時(shí)間壓縮9小時(shí)以上;上海至長(zhǎng)沙將只需2小時(shí)左右。