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廈門站什么時候恢復(fù)

來源:鐵行網(wǎng) 日期:2015-02-04

廈門火車站(廈門站)封閉改造以來,原由廈門站始發(fā)的普速列車改至廈門高崎站,動車組列車移至廈門北站。那么,廈門站什么時候恢復(fù)?下面,鐵行網(wǎng)小編就來為您揭曉答案。

根據(jù)廈門火車站改擴建最新進展消息,改造后的廈門站已于2月4日重新啟用。今日起,31對列車重新回歸廈門站始發(fā)。

廈門市火車站改擴建工程是福建省重點工程,總占地面積達11萬平方米,最多聚集人群將從原來的1500人升至4000人以上,預(yù)計年發(fā)送旅客達1250萬人次。廈門火車站室內(nèi)覆蓋項目則是中國鐵塔在福建的第一個交通樞紐室內(nèi)分布工程,共11萬平方米。據(jù)悉,該室內(nèi)分布項目創(chuàng)新性地采用了RRU機柜,可同時容納三家運營商的6~8臺遠端單元,充分利用了火車站的弱電井縱深空間。該項目還首次采用三家運營商合路共用分布系統(tǒng)的方案,采用雙路天饋系統(tǒng)分路,帶寬比單系統(tǒng)大大提高。這種優(yōu)化方案大為減少用戶在通過手機上網(wǎng)時出現(xiàn)連接失敗或網(wǎng)絡(luò)掉線的情況,最大限度地減小了多系統(tǒng)的干擾,節(jié)約了系統(tǒng)合路的成本。

廈門火車站室分項目是在前期三家運營商均無法協(xié)調(diào)進場的緊迫情況下,由廈門鐵塔總經(jīng)理親自帶隊與南昌鐵路局廈門火車站項目指揮部多次溝通,于2014年12月11日順利進場施工。施工期間,鐵塔公司強化現(xiàn)場管理及過程管控,同時克服了工期緊、任務(wù)重、施工進場時間有限和協(xié)調(diào)單位多等困難,于2015年1月15日順利完成了項目建設(shè)

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