來源:鐵行網(wǎng) 日期:2015-04-08
據(jù)鐵路業(yè)內(nèi)人士證實,成都車站擴能改造站內(nèi)工程已啟動,施工隊伍也已經(jīng)正式進場。初期改造應(yīng)該是半封閉式,不會嚴重影響市民乘車。進入全封閉施工階段后,成都車站的所有線路車輛將改走其他線路。小編將在下文中為您詳細介紹。
據(jù)了解,改造后的車站站房為線上式高架候車特大型站房,主體為三層,地上二層,地下一層。站房面積由目前的2.1萬平方米擴到8萬平方米,增加了近3倍。站場將由目前11條股道增加到18條股道,規(guī)模擴大近一倍。
此外,車站將在北側(cè)新修一個北廣場,現(xiàn)在的廣場將變?yōu)槟蠌V場。南廣場設(shè)置有出租車上客區(qū)和公交站場,旅客從市區(qū)乘坐出租車或公交車可直達廣場站房進站口,北廣場規(guī)劃有獨立的出租車上下客區(qū)和社會車輛停車場。
而預(yù)計于2017年建成投用的地鐵7號線也將經(jīng)停成都車站,這樣一來,擴能改造后的成都車站將從目前單一的火車站變成集鐵路、地鐵、公交、出租和長途客車在內(nèi)多種交通方式的綜合交通樞紐。客流量也將從現(xiàn)在的每天10萬人次提升到20萬人次以上。
此外,根據(jù)相關(guān)文件,成都車站擴能改造工程的批復(fù)工期為42個月,即3年半左右。如果不出意外,2019年前后,成都市民將看到一個徹底“變身”的成都車站。
對于市民最關(guān)心的關(guān)于擴能改造期間的乘車問題,業(yè)內(nèi)人士透露,初期改造應(yīng)該是半封閉式,不會嚴重影響市民乘車。為了配合車站改造,今年3月20日的鐵路運行圖調(diào)整中,原本成都車站經(jīng)停發(fā)送的80多對車組已經(jīng)下調(diào)至67對。
“改造到一定程度后,應(yīng)該就會實施全封閉施工?!痹摌I(yè)內(nèi)人士表示,施工過程中,鐵路系統(tǒng)會逐步下調(diào)成都車站的收發(fā)、經(jīng)停車數(shù)量。
進入全封閉施工階段后,成都車站的所有線路車輛將改走其他線路,這意味著,成都東客站、成都南站和正在修建的成都西站未來一段時間內(nèi)或?qū)⒊袚^大的運輸壓力。
為了更好地保障車站建成后的客流交通,相關(guān)部門還將對車站周圍的道路交通設(shè)施進行相應(yīng)的改建,以應(yīng)對新車站建成后“激增”的客流量帶來的交通壓力。例如車站配套交通匝道體系、商貿(mào)大道立交、人民北路北延線匝道等一系列道路工程也將逐步啟動,站前交通規(guī)劃將更合理。
據(jù)成都市交委相關(guān)負責人介紹,依托成都車站改造為契機,要對整個北站地區(qū)的樞紐場站,包括道路交通體系做一個系統(tǒng)的完善和提升。場站建設(shè)是按立體的場站體系來打造,同時完善相關(guān)市政路網(wǎng)體系。
成都車站和成都東客站未來將承擔主要運輸功能,成都南站和成都西站承擔輔助運輸功能,“兩主兩輔”4大車站將全面撐起成都地區(qū)的鐵路交通網(wǎng)絡(luò)。
根據(jù)此前的規(guī)劃,今年成都西站預(yù)計將建成投入使用,這意味著,成都火車站“四足鼎立”的局面將最終成型。其中,成都車站和成都東客站未來將將承擔主要運輸功能,成都南站和成都西站承擔輔助運輸功能,“兩主兩輔”4大車站將全面撐起成都地區(qū)的鐵路交通網(wǎng)絡(luò)。改建后的成都車站將依然不改“大哥”地位。
成都車站封閉施工后,其所有線路將暫時過渡到成都東客站、成都南站等其他車站。作為西南地區(qū)規(guī)模最大、科技含量最高的現(xiàn)代火車站,成都東站目前主要承擔成達、成綿樂客專動車的收發(fā)經(jīng)停,今年或還將承擔即將開通的成渝客專動車的收發(fā)經(jīng)停。
成都南站目前主要承擔成綿樂動車的經(jīng)停功能,未來還有成渝客專動車組、成昆線普速客車、成都鐵路環(huán)線客車從這里途經(jīng)、始發(fā)或終到。
新的成都西站還在修建過程中,主要定位是成蒲鐵路始發(fā)站,建成后將辦理都江堰、雅安、蒲江等方向的火車客運業(yè)務(wù),也辦理寶成、成昆線普速客車、環(huán)線客車及成昆與寶成的跨線普速客車作業(yè)。
據(jù)了解,未來這4個車站還將由東西兩個鐵路環(huán)線實現(xiàn)串聯(lián),如果條件允許,東西鐵路環(huán)線上每2至3公里將設(shè)一個車站,共設(shè)置20個車站,可開行公交鐵路與地鐵做到零換乘無縫對接。
鐵行網(wǎng)小編可以預(yù)想到,改造后的成都車站將變身于一個綜合交通樞紐,也必將為您的出行帶來方便。關(guān)于成都車站擴能改造工程的后續(xù)進展消息,還請您繼續(xù)關(guān)注鐵行網(wǎng)火車資訊頻道。