來源:鐵行網(wǎng) 日期:2015-05-18
隨著合福高鐵和滬昆高鐵的相繼開通,上海鐵路局表示將在7月1日的調(diào)圖中整合新增運(yùn)能資源,新增高鐵列車20對(duì)。其中蘇州站作為一個(gè)大站,將有望開通至黃山、武夷山的高鐵。
據(jù)了解,隨著合福高鐵、滬昆高鐵新晃至貴陽段即將開通運(yùn)營(yíng),為了進(jìn)一步利用既有和新增運(yùn)能資源,上海鐵路局稱7月1日起對(duì)現(xiàn)有運(yùn)行圖進(jìn)行調(diào)整,該局將首次開行經(jīng)由合福高鐵線至福州、廈門北、深圳北、南昌西的直通高速動(dòng)車組列車20對(duì),連接福建、珠三角地區(qū),進(jìn)一步拉近長(zhǎng)三角與華南的時(shí)空距離,長(zhǎng)三角高鐵“旅游圈”再次擴(kuò)容。
記者獲悉,新運(yùn)行圖中,上海至黃山、武夷山運(yùn)行時(shí)間將分別由目前的10小時(shí)50分、9小時(shí)13分縮短到4小時(shí)46分、3小時(shí)17分;上海虹橋至福州、廈門北運(yùn)行時(shí)間將分別由目前的6小時(shí)33分、8小時(shí)8分縮短到4小時(shí)32分、6小時(shí)24分。由于蘇州距離上海僅有20分鐘~40分鐘左右車程,哪怕新開通的高鐵車次不在蘇州???,本地居民也可通過鐵路換乘當(dāng)天往返上述旅游城市。本次調(diào)整后,長(zhǎng)三角與西南已架起了高鐵“聯(lián)絡(luò)熱線”。
除了新增高鐵,新圖還加密了現(xiàn)有列車的開行班次,包括加大上海虹橋、合肥等客流較大區(qū)段和客流高峰時(shí)段的列車開行密度,增開旅游景點(diǎn)城市列車對(duì)數(shù),對(duì)部分動(dòng)車組列車的運(yùn)行區(qū)段進(jìn)行延伸、沿途??寇囌具M(jìn)行調(diào)整等。
此外,新型“CRH380D”動(dòng)車會(huì)在調(diào)圖后首次投入京滬高鐵運(yùn)行。該動(dòng)車組享有“安靜的列車”的美譽(yù),它的車體采用先進(jìn)技術(shù)和工藝設(shè)計(jì)降低噪音,且能通過良好的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)降低能量消耗,內(nèi)裝設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔明快,舒適典雅,功能齊全,集人性化、現(xiàn)代化于一體,達(dá)到了較高的乘坐舒適度。4月29日以來,該型動(dòng)車組在滬寧城際線投入短途運(yùn)行,本次調(diào)圖預(yù)計(jì)有14組新型CRH380D動(dòng)車組列車上線。
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