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全球貿易發(fā)展開啟鐵路貨運模式

來源:鐵行網 日期:2015-09-06

在貿易全球化發(fā)展的大背景下,海運和航空的貨運方式已遠遠滿足不了貿易的需求量了,于是各國開始計劃開通更多貿易渠道,因此國際化鐵路線路便成為經濟發(fā)展的另一座橋梁。

比如現在開通的主要線路有;1濱洲線2濱綏線3牡圖線4梅集線5沈丹線6集二線7蘭新線8湘桂線9昆河線10廣九線(京九線)11義新歐12遼滿歐等線路極大的擴展了我國的國際鐵路運輸線路。

海運,即海洋運輸,是國際物流中最主要的運輸方式,它是指使用船舶通過海上航道在不同國家和地區(qū)的港口之間運送貨物的一種方式。占國際貿易總運量中的2/3以上,中國進出口貨運總量的約90%都是利用海上運輸。海洋運輸的運量大,海運費用低,航道四通八達,是其優(yōu)勢所在。但速度慢,航行風險大,航行日期不易準確,是其不足之處。

航空運輸優(yōu)點:1.具有較高的運送速度。2.破損率低、安全性好,采用航空運輸的貨物本身價值較高,航空運輸的地面操作流程環(huán)節(jié)比較嚴格,管理制度比較完善,這就使貨物破損率很低,安全性較好。3.適于鮮活、季節(jié)性商品:現在隨著人們生活水平的提高,現在人們對于食品的新鮮程度有著很高的要求,特別的對于那些價格昂貴的產品,保鮮度的問題東莞到山東物流只能夠借助航空運輸來實現。鮮活商品對時間的要求很高,運輸延遲會使商品失去原有價值。采取航空運輸可以保證商品新鮮成活,有利于開辟遠距離的市場。對于季節(jié)性商品,航空運輸能夠保證在銷售季節(jié)到來前應市,避免了由于錯過季節(jié)導致商品無法銷售而產生的費用。航空運輸的缺點:飛機機艙容積和載重量都比較小,運載成本和運價比地面運輸高。由于飛行受氣象條件一定限制,影響其正常、準點性。此外,航空運輸速度快的優(yōu)點在短途運輸中難以充分發(fā)揮。

鐵路運輸優(yōu)點:1運輸能力大,這使它適合于大批量低值產品的長距離運輸;2單車裝載量大,加上有多種類型的車輛,使它幾乎能承運任何商品,幾乎可以不受重量和容積的限制;3車速較高,平均車速在五種基本運輸方式中排在第二位,僅次于航空運輸;4鐵路運輸受氣候和自然條件影響較小,在運輸的經常性方面占優(yōu)勢;5可以方便地實現馱背運輸、集裝箱運輸及多式聯運。鐵路運輸的缺點是:1鐵路線路是專用的,固定成本很高,原始投資較大,建設周期較長;2鐵路按列車組織運行,在運輸過程中需要有列車的編組、解體和中轉改編等作業(yè)環(huán)節(jié),占用時間較長,因而增加了貨物在途中的時間。

當前國際高速鐵路的發(fā)展迅速,合理選擇運輸方式,節(jié)約成本、提高效率就是推動經濟發(fā)展,所以未來鐵路運輸在經濟貿易往來中將有著不可或缺的地位。