鐵行網(wǎng)小編獲悉，繼成渝高鐵之后，永川將新增一條過境的渝昆高鐵。預計在2017年中建成并投入使用，并且永川至昆明，搭乘高鐵只需2小時。
早在今年7月，中鐵二院編制完成了渝昆鐵路項目預可研方案，并于9月18日至22日完成了現(xiàn)場踏勘和預可研審查。
目前，項目名稱確定為“
重慶至昆明高速鐵路”，初步確定的線路走向為：從
重慶西站出發(fā)，經(jīng)
江津北、永川南、瀘州、宜賓、昭通至昆明。
經(jīng)現(xiàn)場踏勘，鐵路總公司對永川區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展情況、產(chǎn)業(yè)布局情況、城市發(fā)展情況等影響高鐵布局的關(guān)鍵因素，印象十分深刻。在9月22日的預可研審查大會上，鐵路總公司明確表示支持渝昆鐵路經(jīng)過永川并在永川南設(shè)站。
換句話說，永川除了現(xiàn)在的永川東高鐵站，未來極可能將設(shè)立永川南站。至于不少永川市民關(guān)心的永川南站設(shè)在哪里，目前記者也尚未從相關(guān)部門獲得具體信息。
采訪中，不少市民對于重慶西站比較陌生。事實上，重慶西站位于原上橋東站（貨運）站址，東臨內(nèi)環(huán)快速鳳中立交，北臨成渝高速西環(huán)立交，
沙坪壩區(qū)和
九龍坡區(qū)各占地一部分。
目前，重慶西站正在
建設(shè)當中，預計2017年底建成投用。該站直線距離重慶菜園壩站和
重慶北站分別約12公里和17公里。
毫無疑問，加上即將在12月通車的成渝高鐵，永川市民今后往返重慶主城及周邊數(shù)個區(qū)縣將更為方便。
渝昆鐵路線路全長600公里，投資預估算866億元，其中重慶境內(nèi)86公里，投資額94億元。
線路采用350公里/小時的高鐵標準建設(shè)，建成后，重慶兩小時就可以抵達昆明，
永川到昆明耗時更短。
市發(fā)改委表示，在完成預可研審查后，設(shè)計單位中鐵二院將根據(jù)本次預可研審查情況，抓緊修編完善項目預可研報告，報鐵路總公司審定后，立即開展項目可研工作。渝昆鐵路將力爭在明年上半年獲得可研批復，2016年年內(nèi)開工建設(shè)。
希望重慶西站能夠順利
完工，早日投入使用，讓更多的市民得到便利！也希望大家，在出行搭乘火車前，請上我們的鐵行網(wǎng)購買
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