格庫鐵路東起青海省格爾木市，西至新疆維吾爾自治區(qū)庫爾勒市，全長1213.9公里，其中青海境內(nèi)505.5公里，沿途經(jīng)過烏圖美仁、花土溝、若羌、尉犁等地，穿越海拔6161米的阿爾
金山。
格庫鐵路全線共設(shè)格爾木南、甘森、若羌、庫爾勒東等86個車站，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為國鐵I級電氣化單線鐵路，設(shè)計時速120公里，功能定位為客貨兼顧的鐵路干線。項目總投資376.41億元，其中青海省境內(nèi)投資146.95億元，建設(shè)工期5年。
格庫鐵路沿線地區(qū)儲藏著大量石油、有色金屬礦產(chǎn)等資源，其建設(shè)將釋放沿線地區(qū)既有運力，促進西部能源、礦產(chǎn)的開發(fā)利用，有利于進一步完善我國內(nèi)陸至邊疆、中亞、地中海等地區(qū)的陸路運輸
通道。
這條鐵路建成后，從格爾木到庫爾勒的列車運行時間將由原來的26小時縮短至12小時。其建設(shè)對進一步推動青海、新疆兩省區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展，促進沿線地區(qū)經(jīng)貿(mào)往來和資源開發(fā)，加強
民族地區(qū)
團結(jié)和鞏固國防安全等具有十分重要的意義。小編希望格爾木至庫爾勒鐵路青海段能早日建成，并進一步促進沿線地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展。
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