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11月18日獲悉，日照機場將于2015年12月22日正式通航，由中國東方航空A320執(zhí)飛的上海(浦東)—日照—大連航線航班將實現(xiàn)首航，并在日照機場航站樓內(nèi)舉行首航儀式，此后陸續(xù)開通北京(南苑)—日照—深圳、廣州—日照—哈爾濱航線航班(冬春航季2015年10月—2016年3月)。

11月6日，中國民用航空華東地區(qū)管理局為日照山字河機場頒發(fā)《民用機場使用許可證》(Y1562015221600)，同時一并批復(fù)《日照山字河機場使用手冊》。11月12日，機場使用細(xì)則、飛行程序等航空情報資料將正式生效。日照山字河機場將成為山東省第9、華東地區(qū)第43個公共航空運輸機場。

2016年夏秋航季(2016年3月—2016年10月)擬加密至北京(首都)、上海(虹橋)的航班，陸續(xù)開通至昆明、西安、武漢、沈陽、重慶、成都、鄭州、廈門的航班。適時加開至海口、內(nèi)蒙、長白山等季節(jié)性航班。根據(jù)口岸開放進程適時開通至韓國(首爾)、臺北的國際和地區(qū)航班(包機)，并論證開通至日本、俄羅斯國際航班(包機)的可行性。

日照山字河機場近期規(guī)劃目標(biāo)年2025年按年旅客吞吐量90萬人次、貨郵4500噸、年飛機起降10000架次規(guī)劃，飛行區(qū)等級4C，跑道長度2600米，航站樓建設(shè)堅持“功能優(yōu)先、適度超前”的原則，國內(nèi)、國際同步建成，面積22000平方米，機位6個，占地2411.7畝，總投資13.64億元。遠(yuǎn)期目標(biāo)規(guī)劃年2045年按旅客吞吐量370萬人次、貨郵30000噸、年飛機起降34100架次規(guī)劃，飛行區(qū)指標(biāo)按4E控制，跑道向東延長600米，并建設(shè)等長度的平行滑行道，航站樓向西擴建，面積46000平方米，共設(shè)24個機位。

日照機場位于日照市東港區(qū)后村鎮(zhèn)山字河村北嶺，距離市中心直線距離19公里，距離日照港口18公里，距離奎山交通樞紐(在建)6公里，距離各區(qū)縣均在半小時車程之內(nèi)。機場通過機場高速、613省道、山東西路與沈海高速、日蘭高速、疏港高速、204國道、335省道、222省道相連;通過奎山交通樞紐與青日連城際鐵路、城市軌道交通(規(guī)劃)、城市道路網(wǎng)有機銜接，交通發(fā)達，出行便捷。

日照機場的建成通航，對構(gòu)筑日照綜合交通運輸體系，進一步改善投資發(fā)展環(huán)境，擴大對外開放，推動經(jīng)濟社會跨越發(fā)展，加快建設(shè)海洋特色新興城市具有重大意義。

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