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小編從市發(fā)改委了解到，商合杭高鐵項(xiàng)目第三次環(huán)評(píng)已結(jié)束，阜陽(yáng)西站至潁上站走向已經(jīng)完成勘測(cè)定位。為配合商合杭高鐵項(xiàng)目盡快開(kāi)通，阜陽(yáng)市計(jì)劃開(kāi)通阜六鐵路客運(yùn)業(yè)務(wù)，以盡快結(jié)束阜陽(yáng)至今無(wú)動(dòng)車(chē)通行的現(xiàn)狀。

阜陽(yáng)西站至潁上站走向已定位

據(jù)了解，我市就已向中國(guó)鐵路總公司和省政府提出書(shū)面意見(jiàn)，就商合杭高鐵在阜陽(yáng)境內(nèi)的走向及高鐵站點(diǎn)設(shè)置提出建議。

“基本思路為商合杭高鐵進(jìn)入太和境后向太和縣城方向靠近，設(shè)立太和站，然后向阜陽(yáng)城西行進(jìn)，在阜陽(yáng)機(jī)場(chǎng)西設(shè)立阜陽(yáng)西站，繼而往東南方向至潁上并設(shè)立潁上站。”市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

目前，阜陽(yáng)西站至潁上站走向已經(jīng)完成勘測(cè)定位。該負(fù)責(zé)人還表示，阜陽(yáng)西站至太和段，按《新建鐵路商丘至合肥至杭州鐵路鐵路可行性研究》的編制，傾向于沿京九鐵路設(shè)立三堂站?！疤涂h政府則積極申請(qǐng)線路靠近太和縣城，設(shè)立太和站。近期，我市將召開(kāi)商合杭高鐵規(guī)劃設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)會(huì)，再次就阜陽(yáng)西站至太和段的走向進(jìn)行爭(zhēng)取。最終線路走向和站點(diǎn)設(shè)置，還是要看可行性研究的編制和最后評(píng)審結(jié)果?！?/p>

商合杭高鐵項(xiàng)目將于年內(nèi)動(dòng)工

有市民反映，前期，市發(fā)改委表示阜陽(yáng)西站將建動(dòng)車(chē)運(yùn)用所，承擔(dān)動(dòng)車(chē)停靠、檢修、清洗等工作。而商合杭高鐵項(xiàng)目第三次環(huán)評(píng)公示中，環(huán)境影響報(bào)告書(shū)簡(jiǎn)本顯示：“新建阜陽(yáng)西動(dòng)車(chē)存車(chē)場(chǎng)：規(guī)模為存車(chē)線6條(另預(yù)留2條)?！眲?dòng)車(chē)運(yùn)用所為什么此次公示仍未提及?是否有變故?

對(duì)此，阜陽(yáng)市發(fā)改委回應(yīng)稱(chēng)：商合杭高鐵在阜陽(yáng)西站設(shè)立動(dòng)車(chē)運(yùn)用所未有變化。

市發(fā)改委相關(guān)工作人員還介紹，按計(jì)劃商合杭高鐵項(xiàng)目將于年內(nèi)動(dòng)工。至今沒(méi)有明確的是，是項(xiàng)目全線同步動(dòng)工還是局部動(dòng)工?阜陽(yáng)境內(nèi)年內(nèi)會(huì)不會(huì)動(dòng)工?目前還沒(méi)能確定。

另悉，為盡快開(kāi)通動(dòng)車(chē)或高鐵，我市正在爭(zhēng)取阜六鐵路開(kāi)通客運(yùn)業(yè)務(wù)，以盡快結(jié)束阜陽(yáng)至今無(wú)動(dòng)車(chē)通行的現(xiàn)狀。在鄭合高鐵建設(shè)方面，我市正在積極配合設(shè)計(jì)部門(mén)收集項(xiàng)目預(yù)可研所需的有關(guān)資料，界首、臨泉、太和三縣市也正在就線路走向及站點(diǎn)設(shè)置進(jìn)行研究并提出意見(jiàn)。